・日本最大の湖・琵琶湖の南端に位置し、水質は淡水で硬い。

淡水の為、浮力が働かず体重差がレースに影響を与える。体重が重い選手はスピードが出なくなる。モーターの機力差も顕著に表れやすい。

・イン受難。例年インの勝率は低い。

ホームストレッチでは外伸び、逆にバックストレッチでは内伸びの水面特性があるため、インがまくられやすく差されやすい。

・１マークの振りが１３ｍと少し大きい為、インは斜めに走る形で距離が長くなるので不利。
逆に、センター・アウト勢が直進で進める為有利。

・琵琶湖の標高は約８６ｍで全競艇場で2番目の高さ。気圧が低いとモーターの燃焼効率が落ちて回転が上がりにくくなり出足が弱まる。

・ピットから2マークまでが７０ｍと短く枠なり進入率が高い。

・琵琶湖の水位は年間を通して１ｍ程度と大きく変わる。周囲の山々から雪解け水が入る３～６月頃がピーク。この時期に特有のうねりが発生しやすくレースが荒れにくい。特に強い追い風が吹くと季節問わずうねりが発生する。水位のピーク+追い風時が最も激しいうねりが出る。展示等で水面状況は常にチェックしておきたい。

大津港が近いので観光船が通過する。これもうねりの要因になる。琵琶湖水面は堤防で囲われていますが、1マーク側が空いている為そこから波が入ってきてうねりが生じる。

春

年間の中で一番荒れる時期

水面に雪解け水が入って来て水位が上がり更に沖からの風が入ってきます。

その為、うねりが発生します。水面がうなると捲りで攻めても１マークで流されてしまいます。差しが舟券に絡むことが多くなります。

万舟がぱっかぱか出る時期になります。

夏

新モーターの時期

６月にモーターが新しくなります。

横風や追い風が多くなりモーターは手探りなのでなかなかイン逃げが決まりません。

夏休みになると近くを観光船が通る為うねりが発生しやすくなります。

秋

パワーの有る選手を狙う

どのコースでもモーターパワーの有る選手の活躍が目立ってきます。

ただ低迷している選手でも中間整備が入るとがらっと雰囲気が変わる事が有るので要注意。

Ｂ級の選手でもモーターに力が有れば高配当のチャンスとなります。

冬

水位が下がりダッシュ捲りが決まる。

渇水期で水位が下がります。観光船も減り水面のうねりが無くなります。

イン逃げやセンターからの全速捲りが決まります。

スタート展示で気配が良い選手がいれば迷わず買いましょう。